柴油發(fā)電機組散熱器小常識

發(fā)布時間：2024-11-14 點擊：406

大同發(fā)電機組在運行中，散熱水箱的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，因此嚴禁在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，更不要在風扇轉(zhuǎn)動時對散熱器操作或打開風扇保護罩。

腐蝕問題是導(dǎo)致散熱器故障的主要原因。在此建議要經(jīng)常檢查管子接頭，使之不要泄漏，并且水箱要定期加水以排空系統(tǒng)內(nèi)的空氣。散熱水箱也不要處于部分注放水的狀況，因為這樣往往加速腐蝕過程。對于不工作的大同發(fā)電機組，要把水箱全部抽空或全部灌滿。條件允許的話，更好用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。

在一個問題就是水箱的清潔了。水箱清潔分為外部清潔和內(nèi)部清潔。這是一個極為重要的環(huán)節(jié)，將直接影響到散熱器的使用效果，進而影響整個大同發(fā)電機組的使用。

在露天環(huán)境中工作的大同發(fā)電機組，其散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等雜物堵塞?？梢越?jīng)常用低壓熱水（適當添加清潔劑）進行噴洗，要注意把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。噴洗時，要用布將柴油機及交流大同發(fā)電機遮擋起來。如果沉積物難以清除的話，則可以把散熱器拆下并在熱的堿水浸泡約20分鐘，然后用熱水沖洗干凈。

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